Aéroport de Munich - rimPompe à tuyauterie corrosiveOuvrir un nouveau modèle de marketing

Continuer à utiliser après maintenance. Ne pas jeter directement　　 Nous devons également limiter la fréquence de démarrage et choisir un dispositif de protection thermique approprié.Aéroport de Munich - rim　　 La gaine est divisée en gaine avant et gaine arrière en caoutchouc naturel. Doublure en alliage de chrome élevé, bonne résistance à l'usure. Peut être utilisé jusqu'à l'usure pour prolonger les cycles d'entretien et de remplacement　　 Elle doit être comprise entre / et / . Lorsque l'emballage est usé, remplacer. L'ensemble du processus de mise en service de la pompe à lisier submersible comprend principalement les cinq tâches ci - dessus, qui consistent principalement à prêter attention aux détails et aux phénomènes qui se produisent pendant l'exploitation, à traiter les problèmes en temps opportun et à éviter les pertes causées par les accidents de service pendant l'exploitation.Bolujerd,Aéroport de Munich - rimPompe à lisier simple,　　 Avec de l'eau, vous pouvez commencer à travailler.　　 Serrer et retirer le cône de roulement, le joint torique,Aéroport de Munich - rimPompe à puits profond à vis,　　 Il est également possible que la pompe ait moins de pales de ventilateur, un volume d'air insuffisant et un mauvais effet de refroidissement.

　　 Cause: il y a accumulation d'air ou de gaz dans le tuyau d'entrée de la pompe, ou la vanne inférieure n'est pas fermée hermétiquement, l'alimentation en eau n'est pas lisse, l'emballage de la pompe à vide fuit sérieusement, la vanne de porte ou la vanne de volets n'est pas fermée hermétiquement.　　 En résumé, nous pouvons savoir que la pompe submersible est à la fois une pompe submersible et une pompe à eaux usées, selon la façon dont les utilisateurs sont habitués à l'appeler en service.　　.Champ d'application,　　 Après mètres, l'étanchéité de l'équipement ne peut pas supporter la pression de l'eau à cette profondeur.　　 Il produit de la chaleur, mais lorsqu'il est grave, il brûle directement l'isolation; Le système de ventilation peut également être défectueux. À ce stade,Aéroport de Munich - rimPompe à tuyauterie corrosive, vérifier si le ventilateur de la pompe à lisier submersible est endommagé ou tourné.　　 Il y a donc un processus

　　 La pompe à eau n'est pas seulement l'approvisionnement en eau de la Ville, mais aussi le purificateur d'eau domestique utilisé par Notre maison. Il y a un équipement avec une pompe à eau pour nous aider à purifier l'eau. En tout état de cause, il peut être divisé en plusieurs types, chacun ayant une taille, un volume et un s différents.Sécurité et hygiène, une turbine de coupe est habituellement utilisée. La blessure est　　 Démontage du moteur: démonter la base, le roulement de poussée, le disque de poussée, le siège de raccordement du Siège de guidage inférieur, la plaque de guidage de l'eau, retirer le rotor, le siège de roulement supérieur, le stator, etc.　　 L'objectif est d'éviter les fuites d'eau de la pompe, mais après un certain temps d'utilisation, le joint d'étanchéité peut être endommagé en raison d'une défaillance. Location & # ; Apprenez à remplacer les joints d'étanchéité.Aéroport de Munich - rim　　 Il existe de nombreux types de pompes à boue submersibles sur le marché et différents modèles de pompes ont des performances et des champs d'application différents. Par conséquent, bien que la gamme d'application de la pompe soit très large, son effet d'application sera énorme.　　 La profondeur de plongée de la pompe à boue submersible ne dépasse généralement pas mètres et son fonctionnement est fiable. Pourquoi pas plus de mètres? Il s'agit d'un point technique clé pour les pompes à boue submersibles, car la technologie d'étanchéité actuelle en Chine est supérieure à mètres, non pas en raison de problèmes avec les pompes à boue, mais parce que　　 En fait, le dégagement de la turbine de la pompe à lisier submersible n'est pas réglable pour tous les types de pompes mais il est réglable. En fonctionnement normal, il est nécessaire de régler périodiquement les dégagements afin de maintenir les dégagements dans les limites appropriées au fonctionnement normal.